66 59 sage 2006/09/19(火) 17:51:56 ID:???
みんなレスありがとう。
うーむ、原付エンジン＋オルタ充電式は駄目か。一筋縄ではいかないもんだな。
・太陽電池は、初期コストが高すぎる・まだまだ効率悪い・普通すぎる
・風力は、規模が大きくないと回らないからダメ
そう考えると、もっとも可能性があって、かつバカっぽいDIY発電は
燃料系と思うんだよな。製作するための材料も、車の廃材から刈れるし。
実際、油系の動力機構を使って、家庭電力の
自家発電供給に成功している人orウェブサイト知ってますか？
小川のそばに住んでいるんだったら、水車を作って、それで発電機回すってのも
アリかも。いろいろある中では、一番効率がいいらしいよ。
でも、田舎の小川のほとりに住んでる人なんて、ほんの少ししかいない罠。
69 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2006/09/20(水) 00:12:02 ID:???
インバータで100Vを常時供給する方法で、簡単な方法を1件思いついた。
PC用のUPSを常に停電モードとして思い込ませて常時稼動。
発電された電力は、UPSのバッテリーに直接継ぎ足し給電させる。
こうすると発電以降の設計が簡単そうじゃないかい？
しかし問題は供給源を何にするかだな。うちには川も風もない。
70 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2006/09/20(水) 00:12:54 ID:???
>>66
過疎地か何かの非常用しかいないでしょ
可能性があるとすれば重油ディーゼルで廃熱も利用した
発電くらいだろ
環境を考えないのなら廃タイヤでもブロアでガンガン
徹底的に燃やして蒸気を作ってタービン回せ
71 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2006/09/20(水) 18:45:25 ID:???
>>66
バイオディーゼルやってる人でいるかも
後はGHP（プロパンで動かすガスエンジンエアコン）のこわれたやつ手に入れて
改造して動かすか。（GHPは販売しているガス屋がいい加減なので、10年もしたら
いやになったユーザーが電気式エアコンに買い換える事が多い、販売数自体少ないけど。
エンジン自体はそんなに壊れないらしい、125ｃｃか250ｃｃあたりが多いと思う。
ただし水冷エンジンの縦に長いタワー型なので、パッケージ式の全体が馬鹿でかい。
安い発電機はリコイルスタータ方式しかないので原付バイクのエンジン使った
据置用非常用発電機考えた事ある。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tanuki7416/folder/390840.html
この人位の、腕と設備あればいいんだけど。
>>69
それ太陽電池でやってる人のサイト昔見た事ある
UPS自体は短時間の100V供給用だから、放熱とか強化する必要があると思うし
充電時のバッテリ電圧があんまり高くなるとUPSの安全装置が働く恐れが。
72 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2006/09/20(水) 19:33:17 ID:???
太陽電池＋コントローラー＋車のバッテリ＋インバータ
で、遊び用に発電できるように作ったけど、
全然ペイできないよ。
制作費が４〜５万なのに、月１〜２ｋｗｈくらいしか取れない。
【電気代】自作で発電機開発室【節約】
